9月10日,國道311線許周界至許昌西改建工程馬棚楊互通式立交橋進(jìn)行主跨箱梁(35M+50M+35M)混凝土澆筑施工,國道311項(xiàng)目再迎施工新節(jié)點(diǎn)!
由于主跨上跨國道107線,在施工中面臨著支架搭設(shè)及箱梁施工風(fēng)險(xiǎn)大,施工工序連結(jié)緊湊、交通量大等困難。為此,項(xiàng)目部從施工方案、道路保通等方面分別進(jìn)行了專項(xiàng)論證,最終采用搭設(shè)滿堂支架施工方法。
箱梁混凝土澆筑施工▲
從地基處理、支架搭設(shè)、模板安裝、預(yù)壓處理、鋼筋綁扎到混凝土澆筑,項(xiàng)目部進(jìn)行了全面的梳理,強(qiáng)化過程控制,在整個施工中應(yīng)用了BIM技術(shù),嚴(yán)格把控現(xiàn)澆箱梁施工方法與工藝流程,確保了箱梁混凝土澆筑的順利進(jìn)行。
馬棚楊互通式立交橋效果圖▲
本次混凝土澆筑的順利進(jìn)行,不僅為項(xiàng)目后續(xù)施工提供了準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)和寶貴的施工經(jīng)驗(yàn),也為項(xiàng)目部圓滿完成年度施工任務(wù)創(chuàng)造了良好的條件。騰飛建工集團(tuán)將會繼續(xù)強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)、持續(xù)發(fā)力,把好質(zhì)量關(guān)口,落實(shí)安全施工,在項(xiàng)目沖刺階段迅速掀起施工熱潮,全力以赴保障項(xiàng)目快速推進(jìn)。